今日は中国車の話、中国政府は2015年に中国の自動車市場が世界一の自動車評価になると公言！？2015年にはアメリカの生産台数を抜くと！？∑(ﾟ□ﾟ*川
まだまだ先の話ですね。。。（＾(●●)＾）ぶひ
でこれは少し前の話ですが、正直、コレは無いだろうと思ってました。
私の中ではひどい自動車評価です。安全性も皆無、性能が悪い、なによりデザインがパクリこんな軽自動車を買う国は自国か、発展途上の国くらいのモンだろうと
他の国のものをパクってる状態では進化しないだろう、と
しかし、上海モーターショーの様子を見て見解が変わりました。
性能云々は知りませんが、デザインが物凄く向上していました。それも多数。（しかも独自
これは（欧州メーカー）の新作です」
と言ったら大多数の人が買っていってしまうんじゃないかとも
これでもまだパクリの車も有りましたが、性能などの自動車評価の面で劣る部分がかなりあると思うので、あせらなくても大丈夫だときっと信じています。
しかし、前回や前々回のモーターショーでは「さすがMADE IN CHINA」
なんて感じでしたが、今回は笑って見ている人は居なかったそうです。そういえば最近、日本が世界の経済国のランキングでついに中国に抜かれて3位になるそうですね。
アメリカを抜くことはないだろうと言われていますが、
この先、どうなるかはわかりません！！
ひょっとして油断していたら、自動車評価も抜かれてしまう恐れもあるかもしれませんね。
オチオチしてられません(￣▼￣|||。。。。

以前まで日本の自動車メーカーの自動車評価は世界一だと思ってました。
日産はGTR、ダイハツは新型三元触媒。。。
特にホンダなんか「技術屋」を自称するようなメーカーですし、
最近でも環境基準対応のディーゼルを出しています。
正直、不満なんか出ないレベル。
世界で見てもトップレベルです。ですが世界一の自動車評価かと思われがちですが。。。。
「現時点では」ドイツなんでしょうね。きっと。。。
ドイツ車と言われるとポルシェ、BMW、ベンツなどの上級車などイメージですね。。
スマートなどは別にして、廉価なモデルは日本ではあまり見ないですからね、
それは日本においては高級なクルマの方が利率が高く、
コンパクトカー等では日本においては低自動車評価。。。。
ライバルも多く、皆、日本の道路に特化してますから。
（それでもどうにか入ろうとしているそうです。
まあこんな事は置いといて・・・・
これらのドイツ車に言われることは、
皆、優秀な自動車評価と言うこと。ドイツ・・・☆凄い。凄すぎる！！！
2000年頃、ドイツで一番人気な自動車評価だったのはRAV4、日本車。
そして老舗のカメラメーカーもNICONによって消えてしまいました。
これによって国、国民は危機を感じたそうで、
「自国の産業が消えてしまうのではないか？」と
そしてその頃から、官民一体となりドイツは産業に力を入れ始めました。
その結果、いまでは国民の7分の1が自動車産業に従事しています。
つまり、どういう事かというと。。。。
アウトバーンにいまだに無制限速度箇所があるのも、
自動車メーカーに対しての緩い規制も、
全部、国がメーカーを保護してるから。
つまりは国が自動車作っているのです！！！（凄！）

最近のスポーツカーではリッターに付き100ps位出ていますが、
どうしてもリッターに付き70psが限度です、この排気量では仕方ありません。
しかし、
これらの事を気にしない、したくも無いという
アメ車好き自動車評価マニアの人なら最高の車なんでしょう。ところで。
何故アメ車なのか？というと、（made in usa と言う意味ではなく
今、アメリカらしい車が消えているそうで、
アメリカらしい・・大排気量、V8、ビックボアサウンド
これらの単語はあまり見ることが無くなるかもしれません。実際、アメリカの自動車評価の基準が変わりつつあり、アメリカででは低燃費、低排気のクルマに乗り換えており、大排気の車はなくなってきているそうです。
昔はガソリンが安かったので燃費など気にしなかったそうですが、
この前の価格高騰を受けて、防衛本能に火が点いたんでしょうね。。。。今回、紹介したコルベットもそのうち消えてしまうのかも知れません・・・（涙
たとえ残ったとしても、あの大きなエンジン音が消えているでしょう。
・・・ポルシェですら直噴、ハイブリッドに走り環境対策に追われているのですから。今のアメリカは今まで環境を無視してきたバチですね☆今までアメリカは、破格のガソリン価格、自国の無いに等しい環境基準・・・・
これらによって環境性能、燃費性能の向上がストップしていました。
そして今では求められている自動車評価では、性能、機能を満たしていません。
なので今では2～3年の環境性能の差が環境先進国との差が有るかもしれません、
だからプリウスやインサイトが売れるんでしょうが・・・・。長くなりましたが、
要はそのうち今の自動車評価ではアメ車（made in usa　では無い）は消えるだろう。。。
マニアにはたまりませんけどね☆いまのうちに買ったほうがいいですよ。「最後のアメ車」らしいので・・・

最近、周りには車離れなんてものがやって来ていますが、
せっかく日本に居るんだから、こんな高性能な自動車評価の車をこんな安価で買えるのだから（たとえばGTR1000万、ポルシェGT２2600万　ほぼ同性能の自動車評価！！
そして買って経済を潤してくれと言いたい。（なんて偉そうなんだ・・・・追記、中国汽車の車はADACのテストで評価なし・・・
乗る価値なしと判定されたそうです
（特に安全面、衝突実験を行ったところ、車が運転席もろともペシャンコになってしまったそうです　・・・・・あと私はポルシェ派です。かっこいいですしね(●´Д｀人´Д｀●)
今日はアメリカの車の自動車評価の話です。
今や時代の最先端を往くのはドイツ車、日本車・・・・
世界を謳歌していたのは過去の話で、
今となっては自動車評価的に、二流の代名詞となってしまっています。
ちょっと昔でも・・・
燃費悪いし、車体もデカイ、それになんてったって・・
「壊れやすい」なんて言われていた事もあったそうな。
ですがアメ車にもちゃんとした車、
それどころかニュルブルクリンクでＧＴ－Ｒを上回る車も在る訳で・・・
今日はそいつのエンジンの紹介、＆自動車評価をしちゃいます☆
知っている人はすぐにわかったでしょう。・・・コルベットです。（ZR1ではないです
一気筒あたり0.9リッター、気筒数８・Ⅴ８（・アメリカ人大好きＶ８
ＯＨＶ、総排気量7.0リッター、最高出力511ｐｓ、最大トルク64.9kgm・・・
大表的なアメリカンV8なんですが、
このご時世に７リッター、OHV・・・・反逆精神剥き出しの様に見える車ですが、
この大排気量に似合わず、数々の最新技術が使われています。アルミ鍛造ピストン、チタン製吸気バルブ、鋼鍛製クランクシャフト、
特殊合金コンロッド、などレース規格の技術が投入されています。そしてこのボアでは高い圧縮比と6300rpmまで回る回転性能
OHVによるエンジン高の低下による空気抵抗の削減、
更には6300rpmあたりではピストンスピードがF１並みの２１ｍ/sとなると・・・・。
ですが、やはり7.0という数字は付いて回る訳でして、
発進・加速の際には燃費計がリッター１kmを指すとか・・・
（アイドリングの際には心休まる事は無いでしょうね